Ondanks de aanwezigheid van een dozijn World Rally Cars, bleek het Paradigit Rallyteam tijdens de afgelopen weekend verreden Schutte informatisering Hellendoorn Rally niet uit de kop van het klassement te slaan. Piet van Hoof en navigator Niels Leermakers stuurden hun ruim 12 jaar oude Mitsubishi Lancer Evo 4 naar een sterke zesde plaats in het eindklassement, waarmee zijn gedurende de grootste rally van Nederland niet enkel menig hightech World Rally Car de baas bleven, maar tevens prima zaken deden voor de strijd om de ereplaatsen in het Rallyclinic Dutch Open; Het Nederlands Rallykampioenschap. De ruim 80.000 toeschouwers die zich in het Sallandse landschap begaven, zagen Noortje van Gennip eveneens naar een knappe zesde plaats rijden, zij het in de klasse voor standaardauto’s. Arjen de Koning en Hein Verschuuren waren lange tijd op jacht naar een klassering in de buurt van de eerste tien, maar moesten tegen het eind van de rally opgeven.
Voorafgaand aan het zware zaterdagprogramma met veel proeven over onverharde wegen, werd er op vrijdagavond gestart voor twee klassementsproeven die elk tweemaal verreden moesten worden. Proeven waarop weinig gewonnen, maar veel verloren kon worden. Piet van Hoof, die doorgaans beter uit de verf komt bij rijden onder daglicht, ging behouden van start en opende zijn rally na de eerste drie proeven op de twaalfde plaats. Arjen de Koning zocht nog naar het goede ritme, en moest zich voorlopig tevreden stellen met een positie net binnen de top twintig, terwijl Noortje van Gennip en navigator Sander van Barschot in het ruim honderd deelnemers tellende startveld de achtentwintigste plaats bezette. Toen vervolgens de laatste proef van vrijdagavond na het van de weg raken van een andere deelnemer geannuleerd werd, konden de equipes van het Paradigit Rallyteam zich gaan richten op de twaalf resterende klassementsproeven van zaterdag.
De zaterdag van de Schutte Informatisering Hellendoorn Rally is er een waarop de Nederlandse rallysport zich van zijn beste kant laat zien; prachtig nazomerweer, uitdagende klassementsproeven en een toeschouwersaantal welke met gemak drie middelgrote voetbalstadions vult. Een toneel waarop iedere rallyrijder zich van zijn beste kant wil laten zien, en dus zette Van Hoof al direct op de eerste proeven de aanval in op de toptien van het klassement. En met succes; halverwege de dag was de Wintelrese garagist opgeklommen naar de negende plaats, op slechts twee seconden van thuisrijder René Kuipers in diens hypermoderne Subaru Impreza WRC S14, een bolide waarmee het officiële team van Subaru vorig jaar nog reed in het Wereldkampioenschap Rally. Ook De Koning was bezig aan een flinke opmars in het klassement, welke hem tot dan toe op de dertiende plaats algemeen bracht.
Het slot van de rally bracht de deelnemers over de proeven die eerder die dag al verreden waren, wat tot gevolg had dat het onverhard flink uitgereden was. Diepe sporen en flinke kuilen maakten het parcours om sommige plaatsen behoorlijk lastig, iets wat Noortje van Gennip en Sander van Barschot aan de lijven ondervonden toen zij dankzij een diepe kuil op een recht stuk onverhard een enorme sprong maakten. “Ik dacht na de klap dat alles krom zou zijn, maar het bleek mee te vallen en we konden verder”, resumeerde navigator Van Barschot de flinke jump. Minder geluk kende De Koning, die eveneens een flinke smak maakte op dit stuk onverhard. “Een harde klap met als gevolg een kapotte radiateur en een voortijdig einde van onze rally”, meldde navigator Verschuuren teleurgesteld. Jasper van den Heuvel vond eveneens zijn waterloo op dit stuk onverhard, terwijl Jon Temmink door diezelfde kuil een aantal minuten verloor, wat Piet van Hoof een aantal plaatsen deed stijgen. Samen met navigator Leermakers omzeilde hij alle valkuilen en passeerde hij in het slot van de rally nog knap René Kuipers, wat hem de zesde plaats in het algemeen eindklassement bracht. Van Gennip verraste ondertussen met een zesde plaats in de Groep N-klasse, waarmee zij naast Martin van Iersel ook ervaren toppers als Evert Bolderheij en Henk Vossen achter zich liet.
Met zijn zesde plaats verstevigd Van Hoof zijn vierde plaats in de tussenstand van het Rallyclinic Dutch Open, waarin de titelstrijd lijkt te gaan tussen Bernhard ten Brinke, Jasper van den Heuvel en de Paradigit-rijder. Henk Vossen en Nelis Verkooijen bevinden zich weliswaar op positie twee en drie, maar hebben beiden al het maximum aantal van vijf resultaten bereikt en kunnen met hun groep N-bolides enkel nog wat punten sprokkelen door resultaten te verbeteren. Datzelfde gaat ook op voor Ten Brinke, maar die heeft tegenwoordig een WRC tot zijn beschikking. Ondanks de goede uitgangspositie inzake het kampioenschap, blijft navigator Niels Leermakers realistisch: “We staan er goed voor, maar we moeten er wel rekening mee houden dat Ten Brinke een razendsnelle World Rally Car uit 2006 tot zijn beschikking heeft, terwijl wij rijden met een auto die tien jaar ouder is. Reken daarbij nog een flink aantal andere WRC-rijders die punten kunnen afsnoepen en het wordt een lastig verhaal. Daarnaast moeten we ook Van den Heuvel niet onderschatten, die zeker tijdens de volgende rally in Barneveld - zijn woonomgeving - vleugels zal hebben.”
Algemene gegevens Schutte Informatisering Hellendoorn Rally 2009
- vrijdag 18 & zaterdag 19 september 2009, start en finish in Hellendoorn
- lengte van de rally: 425 kilometer met 16 klassementsproeven (KP’s) over 165 kilometer
- vrijdagavond droog, circa 19 graden Celsius. zaterdag zonnig, circa 24 graden Celcius
- 109 deelnemers aan de start, 70 aan de finish
Uitslag:
1. Erik Wevers - Jalmar van Weeren (Ford Focus RS WRC 06) 1.26:30
2. Dennis Kuipers - Kees Hagman (Subaru Impreza WRC S14) + 1:45
3. Mark van Eldik - Michel Groenewoud (Mitsubishi Lancer WRC05) + 2:00
4. Bernard ten Brinke - Hans van Goor (Ford Focus RS WRC 06) + 2:13
5. Gert Huzink - Aaldert Aaltink (Skoda Fabia WRC 05) + 3:04
6. Piet van Hoof - Niels Leermakers (Mitsubishi Lancer Evo 4) + 4:21
7. Edwin Schilt - Pieter Verschuur (Subaru Impreza WRC S14) + 4:26
8. René Kuipers - Gijs Boom (Subaru Impreza WRC S14) + 4:36
9. John Temmink - Henk-Jan Elbert (Subaru Impreza WRC S12) + 5:21
19. Noortje van Gennip- Sander van Barschot (Mitsubishi Lancer Evo 10) + 11:33
xx. Arjen de Koning - Hein Verschuuren (Mitsubishi Lancer Evo 7)
